Sitemap

Hızlı navigasyon

Yakın tarihli bir kamera arkası videosunda, Microsoft Flight Simulator'ın başkanı Jorg Neumann, Washington DC'deki Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi'ne bir saha gezisi yaptı.Belirtilen amaç, oyunun Spirit of St.Petersburg gibi ikonik uçakları ekleyecek olan 40. yıl dönümü güncellemesini tanıtmaktı.Louis ve Wright Flyer, Kasım ayında oyuna geliyor.Sadece birkaç gün önce Polygon ile konuşan Neumann, kendisinin ve ekibinin daha da büyük bir eklemeyi düşündüklerini açıkladı - Uzay Mekiği Keşfi.

“Washington'a uçtum ve gerçekten bir Uzay Mekiği olan insanlarla tam olarak bu konuşmayı yaptım”Neumann bir röportajda Polygon'a söyledi. "Bir anlaşma imzalamam gerekiyor ve bu biraz zaman alacak. Ama temelde konuşursak, yapabilir miyiz? Yapmalı mıyız? Bence yapmalıyız."

Microsoft Flight Simulator'ın 40. Yıldönümü Sürümü, temel oyun için ücretsiz bir yükseltme olacak.Yukarıda bahsedilenler de dahil olmak üzere bir dizi yeni uçağın yanı sıra zaten sağlam olan fizik sisteminde büyük bir iyileştirme içerecek.Buna “Akışkanlar Dinamiği Simülasyonu” modülü denir ve iki yeni uçak tipinin uygulanması için inanılmaz derecede önemlidir: helikopterler ve planörler.

Çoğunluğu şu anda Microsoft Flight Simulator'da pilot olarak kullanılabilen sabit kanatlı uçaklar, bir uçağı yerden ve havaya çeken ileri hız oluşturmak için bir motor tarafından üretilen güçlü itişi kullanarak rüzgara doğru uçarak kaldırma oluşturur.Helikopterler de dahil olmak üzere döner kanatlı uçaklar çok farklı çalışır.Aracın kendisi hareketsiz kalırken, helikopterin motoru, rotor adı verilen kanatlarını, kaldırma oluşturmak için gövde etrafında döndürür.Rotorlar, araca hız kazandırmak için kaldırma ekseninin öne ve arkaya ya da yan yana eğilebileceği şekilde ayarlanabilir.Bu uçuş tarzı, tamamen farklı ve çok daha karmaşık bir fizik simülasyonu gerektiriyor, dolayısıyla Kasım güncellemesi.

Planörler, sanal olarak simüle etmek için daha fazla incelik gerektirir.Çünkü bu uçakların aslında hiç motoru yok.Bunun yerine, pilotlar, uçak gövdelerine hem hız hem de kaldırma katkıda bulunmak için etraflarındaki havaya güvenmelidir.Neumann, planörleri derin bir düzeyde anlıyor.Aslında, onları gençliğinde uçurmaya başladı.

"Aslında ben böyle büyüdüm"dedi Neumann. "Size belirli bir şekilde dönen belirli türdeki bulut dizilerini aramayı öğretiyorlar. Söylemesi zor, ama oraya uçtuğunuzda hava spiral olarak yukarı doğru çıkıyor ve planörünüzü buna doğru uçurabilir ve temelde spiral olarak dışarı çıkabilirsiniz. Bu şekilde irtifa kazanıyorsunuz çünkü o şeyin motoru yok. [...] Şu ana kadar yaptıklarımızdan biraz farklı olan havayı okumalısınız.”

Bir planör indirmeye çalıştığınızda işler biraz daha karmaşık hale gelir.Sizi kötü bir inişten kurtaracak bir motor olmadığı için, temelde piste çıkmak için yalnızca bir atış hakkınız olur.Bir yanlış hesap yapın ve başka bir yere inmeye çalışmak için yeterli kaldırmayı elde etmek için - balast, genellikle su şeklinde - ağırlık düşürmeniz gerekir.

"Bir tarlaya girdiğimi hatırlıyorum,"dedi Neumann. "Çoğu zaman yaptığım gibi havaalanını kaçırdım. Tek gördüğün ağaçlar ve tarlalar ve sen, tamam. Ve bazen inmek için ağaçların üzerinden geçmek için biraz su dökmem gerekiyordu.”

Microsoft Flight Simulator, planörleri barındırabildiğinde, şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş planör olan Uzay Mekiği'ni de barındırabilir.

NASA'nın yeniden kullanılabilir fırlatma aracı, devasa sıvı yakıtlı roketlerin üzerinde yörüngeye girerken, hiçbir güç olmadan Dünya'ya döndü, üst atmosferi saatte 16.000 mil hızla delip geçti ve inişte saatte yaklaşık 215 mile yavaşladı.Ve - Ren Nehri üzerinde seyreden bebek Jorg Neumann'ın aksine - Mekik pilotlarının düşürecek herhangi bir ağırlığı veya acil iniş için yeterince büyük bir yakın alanı yoktu.

Şu anda Uzay Mekiği Keşfi'ni Microsoft Flight Simulator'a getirmek için kesin bir plan yok.Ancak Kasım güncellemesinden sonra, platform ihtiyaç duyduğu her şeye sahip olacak - umarım, Hava ve Uzay Müzesi ile bir anlaşma da dahil olmak üzere - bunu gerçekleştirmek için.

Tüm Kategoriler: Haberler