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最近の舞台裏のビデオでは、Microsoft FlightSimulatorの責任者であるJorgNeumannが、ワシントンD.C.にあるスミソニアン国立航空宇宙博物館を視察しました。述べられた目標は、ゲームの40周年記念アップデートを宣伝することでした。これにより、SpiritofStのような象徴的な航空機が追加されます。ルイとライトフライヤー号が11月に登場します。ほんの数日前にポリゴンと話したノイマンは、彼と彼のチームがさらに大きな追加、スペースシャトルディスカバリーを検討していることも明らかにしました。

「私はワシントンに飛んで、実際にスペースシャトルを持っている人々とその正確な会話をしました。」NeumannはインタビューでPolygonに語った。 「契約に署名する必要がありますが、それにはしばらく時間がかかります。しかし、基本的に言えば、私たちはできますか?我々がすべき?私たちはすべきだと思います。」

MicrosoftFlightSimulatorの40周年記念エディションはベースゲームの無料アップグレードになります。これには、上記のものを含む多くの新しい航空機と、すでに堅牢な物理システムの大幅な改善が含まれます。これは「流体力学シミュレーション」モジュールと呼ばれ、ヘリコプターとグライダーという2つの新しいタイプの航空機の実装にとって非常に重要です。

固定翼航空機(現在、その大部分はMicrosoft Flight Simulatorで操縦できます)は、エンジンによって生成された強力な推力を使用して、飛行機を地面から空中に引き上げる前進速度を生成し、風に向かって飛行することによって揚力を生成します。ヘリコプターを含む回転翼航空機の動作は大きく異なります。車両自体が静止している間、ヘリコプターのエンジンは機体の周りでローターと呼ばれる翼を回転させて揚力を発生させます。ローターは、リフト軸を前後または左右に傾けて車両に速度を与えることができるように調整できます。その飛行スタイルには、完全に異なる、はるかに複雑な物理シミュレーションが必要であるため、11月の更新が必要です。

グライダーは、仮想的にシミュレートするためにさらに繊細さが必要です。これは、これらの航空機には実際にはエンジンがまったくないためです。代わりに、パイロットは機体に速度と揚力の両方を与えるために周囲の空気に頼らなければなりません。ノイマンはグライダーを深いレベルで理解しています。実際、彼はプレティーンでそれらを飛ばし始めました。

「それが実際に私が育った方法です」ノイマンは言った。 「彼らは、特定の方向に回転する特定の種類の雲のストリングを探すように教えています。わかりにくいですが、そこを飛ぶと空気が渦巻く場所になり、グライダーをその中に飛ばして基本的に渦巻き状に出すことができます。物にはモーターがないので、それはあなたが高度を得る方法です。 [...]空気を読まなければなりません。これは、これまでに行ったこととは少し異なります。」

グライダーを着陸させようとすると、事態は少し複雑になります。悪い着陸からあなたを後押しするエンジンがないので、基本的に滑走路にぶつかるのはたった1ショットです。計算を誤ると、他の場所に着陸するのに十分な揚力を得るために、体重をバラスト(通常は水)の形で落とす必要があります。

「フィールドに入ったのを覚えています」ノイマンは言った。 「私はよくあるように、空港を逃しました。見えるのは木と野原だけで、あなたはそうです、OK。そして時々、着陸するためだけに木を乗り越えるために水を落とさなければなりませんでした。」

Microsoft Flight Simulatorがグライダーに対応できるようになると、これまでに製造された中で最も洗練されたグライダーであるスペースシャトルに対応できるようになります。

NASAの再利用型宇宙往還機は、巨大な液体燃料ロケットの頂上で軌道に乗りましたが、まったく力がなくても地球に戻り、時速16,000マイルで上層大気を打ち破り、時速215マイルにまで減速しました。そして、ライン川を航行する赤ちゃんのホルグノイマンとは異なり、シャトルパイロットには、落下するバラストや、衝突着陸に十分な大きさの近くのフィールドがありませんでした。

現時点では、スペースシャトルディスカバリーをMicrosoftFlightSimulatorに導入するための確固たる計画はありません。しかし、11月の更新後、プラットフォームには、それを実現するために必要なすべてのものが含まれるようになります。できれば、航空宇宙博物館との合意も含まれます。

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